Колян

Навигация по сайту



О сайте

Добро пожаловать на наш развлекательный сайт Kolyan.net.

У нас ты можешь найти очень много интересного и прикольного! Это веселый и прикольный сайт, мы рады всем гостям и ежедневным посетителям. Прикольные анимации, картинки, фото и видео приколы, самые лучшие приколы, фото знаменитостей и красивых девушек, видео приколы, много смешных рассказов и историй от которых можно просто оборжаться и упасть со стула!

Так же на развлекательном блоге Коляна опубликованно просто огромадное колличество галерей с прикольными картинками и красивыми девушками. Сайт работает с 2004 года и является одним из первых развлекательных сайтов Рунета. Именно с 2004 года мы собираем и выкладываем каждый день прикольные видеоролики, которых у нас больше 10 тысяч и каждый день пополняются новыми!

У нашего развлекательного блога есть живой форум с большим колличеством пользователей, которые принимают участвие в обсуждении различных тем. Регистрируйтесь на сайте и вступайте в ряды нашей дружной семьи! Короче говоря заходите на наш развлекательный блог каждый день, с работы или из дома, и заряжайтесь позитивом!




Цинхай-Тибетская железнодорожная магистраль (21 фото)

Железная дорога в Тибет планировалась давно. Еще в 1958 Мао Дзе Дун поручил рассмотреть возможность строитества железной дороги в Тибетсткий автономный район,
несмотря на то, что опыта строительства железных дорог в таких, без преувеличения, экстримальных условиях тогда не было ни у кого.
 
alt

Работы по первой очереди строительства Цинхай-Тибетской железнодорожной магистрали начались в 1960 году.
К 1962 году была полностью разработана и утверждена документация.
Строительство велось силами заключённых - таким образом выполнялась задача максимально сократить расходы.
В 1979 году в Голмуд пришла железнодорожная колея.
Строительство дороги дальше в горы хоть и было утверждено, но осложнение здоровья заключённых-строителей, связанных с кислородным голоданием, а так же тот факт, что значительная часть дороги будет проложена в условиях вычной мерзлоты, заставили остановить строительство. 
 
alt

В первые годы, участок Синин - Голмуд использовался исключитено военными, и лишь в 1984 году, он открылся для пассажирского движения.
На этом строительство железной дороги к столице Тибета остановилось более чем на 10 лет... 
 
alt

В второй половине 90-х, правительство страны дало поручение скорректировать трассу проектируемой линии,
а так же провести новые исследования в плане экономической целесообразности её возведения.
Результатом этого стал тот факт, что в феврале 2001 года, китайский госстрой одобрил продолжение строительства магистрали,
объявив его завершение одним из государственных приорететов. 
 
alt

29 июля 2001 года из двух концов, из Лхасы и из Голмуда отряды строителей двинулись навстречу друг-другу.
В это же время, участок первой очереди, Синин - Голмуд подвергся серьёзной модернизации:
был проведён капитальный ремонт некоторых инженерных сооружений, обновлена сигнализация,
что позволило существенно увеличить пропускную способность участка. 
 
alt

15 октября 2005 года, строительство железнодой дороги было завершено.
Несмотря на то, что данное событие весьма широко освещалось в прессе, в том числе и в мировой,
для Тибета это еще не означало наличия прямой связи по рельсам со всем остальным миром:
строители запросили еще несколько месяцев для обкатки и отладки работы линии.
Это продолжалось еще 15 месяцев.

И наконец 1 июля 2006 года открылось регулярное пассажирское движение на всей Цинхай-Тибетской магистрали.
Весь путь от Пекина до Лхасы занимает 48 часов.

 
alt

alt

alt
 
alt
 
alt
 
alt
 
alt
 
С технической точки зрения, строительство второй очереди дороги было крайне сложно.
80% дороги проходит на высоте более 4000 метров над уровнем моря, из них, 160 километров на высотах 4000 - 4500 метров,
780 километров на высотах 4500 - 5000 метров и 20 километров линии проходит на высоте более 5000 метров.

Высочайшая станция железной дороги - Тангула-пасс. Она расположена на высоте 5068 метров над уровнем моря.
Это - самая высоко расположенная железнодорожная станция в мире.
Недалеко от неё поезда проходят высочайшую точку маршрута - 5072 метра.

alt
 
Рядом со станцией нет ни города, ни посёлка.
Поезда здесь останавливаются нечасто, при этом пассажирские вагоны всегда остаются закрытыми - выходить на платформу пассажирам запрещено:
ведь на такой высоте процент кислорода в воздухе составлет от 60% до 40% по сравнению с уровнем моря.
Когда проходила торжественная церемония открытия магистрали, многим журналистам потребовалась медицинская помощь.
Мединицнские работники сопровождают пассажирские поезда и сегодня. 
 
alt

Другая серьезная проблема, с котрой столкнулось строители, была вечная мерзлота. В таких условиях расположено 640 километров линии.
При этом, стоит отметить, что вечная мерзлота в Тибете особенная, высокогорная.
Она имеет некоторые отличия, от столь привычной нам вечной мерзлоты в северных широтах.
Тем не менее, для решения проблем, возникавших при строительстве, были приглашены российские инженеры,
ведь у нашей страны есть немало опыта по сооружению железных дорог в схожих геологических условиях, прежде всего, во время строительства Байкало-Амурской магистрали.
Пригодился и опыт наших инженеров во время прокладки тоннелей.
На Цинхай-Тибетской магистрали расположен самый высокогорный тоннель в мире, на высоте 4905 метров,
а самый длинный тоннель - более 3300 метров на высоте 4264 метра за 80 километров от конечного пункта - Лхасы.
 
alt

Часто в здешних местах происходят и бури. В некоторых случаях, скорость ветра может достигать 150 километров в час.
Половина магистрали распожена в сейсмоопасной зоне: тут наблюдаются землятрясения, силой 8 и более баллов.

Технические характеристики линии: протяжённость 1142 километра, 965 киметров на высоте более 4000 метров,
максимальные уклоны 20 тысячных, минимальные радиусы кривых 600 метров, вертикальных - 800 метров.
Рассчётная скорость движения 100 километров в час. 7 тоннелей и 675 мостов, общей протяжённостью почти 160 километров.
Линия однопутная с разъездами, неэлектрофицированная.
Но при этом, сделаны заделы под возможную электрофикацию линии в будущем, а так же под увеличение скоростей.
 
alt

Отдельной строкой реализации проекта была экология.
Значительная часть мостов, расположенных на линии сделана для беспрепятственного прохода под ними животных.
Так же использованы и технологии шумопоглащения. 
 
alt

Пассажирские вагоны были специально разработаны фирмой "Бомбардье" по заказу Китайских железных дорог.
Вагоны полностью гермитичны, рассчитаны на скорость движения до 120 км/ч.
В вагонах три класса: сидячий, плацкарт и люкс. Надписи везде продублированы на тибетском, китайском и английском языках.
Под каждым пассажирским метом расположен разъём для подключения кислородной трубки и пульт управления кислородом.
При внезапной разгермитизации автоматически откидываются индивидуальные кислородные маски.
Дизельный локомотивы для линии произведены в Пенсильвании на заводах концерна General Electric. 
alt

alt

alt
 
Автор - Kondor631 | Опубликовано 13 мая 2009 в 08:49 |

Нравится пост? Жми!

Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!

325

Комментариев: 73

snk от 13 мая 2009 09:45 243

Рейтинг

пользователь

smile smile

Жить надо так,что бы когда ты оказался наверху, на тебя посмотрели бы и сказали: "-Ну-ка, повтори ;)".

 

lehanz от 13 мая 2009 10:15 816

Рейтинг

продвинутый пользователь

китайцы жгут kon

  

FREGATA123 от 13 мая 2009 10:30 436

Рейтинг

общительный

mmm mmm mmm sig

 

eles109 от 13 мая 2009 10:31 2584

Рейтинг

душа компании

good2

    

Лена123 от 13 мая 2009 10:54 8063

Рейтинг

легенда сайта

едешь,едешь,а вокруг ни деревьев ни домиков ни людей.думаешь нахъ я вооще куда то еду?

Её слава можна в потпесь смело в потпесь ставить....ржубляяяя....с ниё...© неАНГЕЛ

      

Плут от 13 мая 2009 11:00 2204

Рейтинг

лучший собеседник

Маладца!Серьезная магистраль!Плохо что походу купе в поезде галяк!А сидя ехать двое суток, это амба.

    

-vr- от 13 мая 2009 11:05 2327

Рейтинг

лучший собеседник

мощное строительство.

+-+-+-+

    

zangetsy от 13 мая 2009 11:06 203

Рейтинг

пользователь

oo

Фильмы онлайн на http://kva-kva.net

 

молчун от 13 мая 2009 11:15 3593

Рейтинг

авторитет

good2

    

Летучий от 13 мая 2009 11:33 4982

Рейтинг

авторитет

Китайцы молодца, такой проектище! one one one

Культурному человеку скучны сомнительные чудеса чисто материальной изобретательности - он просто отказывается восхищаться водопроводными трубами. (Айн Рэнд)

    

avrasha от 13 мая 2009 11:45 38

Рейтинг

гость

интересно, водилы машин на трассе и коровы тоже в кислородных масках?


niko от 13 мая 2009 12:02 7610

Рейтинг

мудрец

kon

     

Pirx от 13 мая 2009 12:09 3352

Рейтинг

заслуженный пользователь

Интересный материал
Спасибо!!

Чем утоляешь жажду: водою или волной...?

    

Караб Амабо от 13 мая 2009 12:12 290

Рейтинг

пользователь

oo

 

Liljka от 13 мая 2009 12:31 3356

Рейтинг

заслуженный пользователь

good2

Если у каждого человека есть Ангел - Хранитель, то мой либо где-то дрыхнет, либо жестоко забухал...

    

enot от 13 мая 2009 12:31 10146

Рейтинг

первый после Бога

Да, китаезы могут все. За ними будущее мира. Жаль, что не за Россией. mmm mmm

Улыбаться - это всегда немного показывать зубы (пес Фафик и я)

          

Fortuna от 13 мая 2009 12:36 2079

Рейтинг

лучший собеседник

оч.интересно good2

Дарить себя - не значит продаватьИ рядом спать - не значит переспатьНе отомстить – не значит все проститьА, порознь быть – не значит не любить.

    

Stem от 13 мая 2009 13:33 2745

Рейтинг

душа компании

Места красивые...

Пошлый романтическинастроеный к развратному сексу поэт )))

    

sv от 13 мая 2009 13:39 6834

Рейтинг

ветеран

круто-круто! good2

Там, где заканчивается полоса неудач, начинается территория кладбища.

     

Pohmetolog от 13 мая 2009 13:44 3655

Рейтинг

авторитет

good2

    

Girla от 13 мая 2009 14:03 1803

Рейтинг

супер-активист

mmm

   

zanker от 13 мая 2009 14:24 3163

Рейтинг

заслуженный пользователь

good2

"lasciate ogni speranza voi ch'entrate"

    

kysja от 13 мая 2009 14:55 2762

Рейтинг

душа компании

good2

    

TraxTibidox от 13 мая 2009 15:02 9144

Рейтинг

Бог

молодцы,вот почитала ,страшно наверное ехать по этим местам,
кислорода мало,сейсмически опасная зона и все такое

         

kengo от 13 мая 2009 15:16 10883

Рейтинг

первый после Бога

good2 good2 good2

        

Kondor631 от 13 мая 2009 15:37 31352

Рейтинг

первый после Бога

инженеров наших позвали с мерзлотой бароцца, а теплонавозы в штатах заказали сцуке..)))

Дайте сказать немому..

           

Mylts от 13 мая 2009 15:50 16

Рейтинг

гость

да места оч красивые...
я бы покаталась...


Roxi.88 от 13 мая 2009 16:01 11440

Рейтинг

первый после Бога

good2

Все девушки - ангелы, но когда обрезают крылья, приходится летать на метле! (=^^=) Miew....Наткнулась на сайте, что Оксана - это маленькая, тёплая, нежная, мягкая... Мля .... Я - Булочка!

      

Полночь от 13 мая 2009 16:03 1738

Рейтинг

супер-активист

lapa

   

Тоша от 13 мая 2009 16:22 18169

Рейтинг

первый после Бога

oo good2 oo good2

      

bosyak от 13 мая 2009 16:53 6672

Рейтинг

ветеран

Однако. good2

Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. (Еккл.1.9.)

      

pilot от 13 мая 2009 17:11 4751

Рейтинг

авторитет

good2

Живущему в стеклянном доме нельзя швыряться камнями.Я выражаюсь печатНО!

     

Sema от 13 мая 2009 17:15 10617

Рейтинг

первый после Бога

Цитата: enot
Да, китаезы могут все. За ними будущее мира. Жаль, что не за Россией.Ну мы с ними подружимся, и всё будет нормуль

      

mur-mur от 13 мая 2009 17:18 3537

Рейтинг

авторитет

ai

    

Андрюха от 13 мая 2009 17:39 3049

Рейтинг

заслуженный пользователь

good2

    

GVK от 13 мая 2009 18:12 5535

Рейтинг

маэстро

познавательно good2 good2 good2

     

genauss от 13 мая 2009 18:15 1088

Рейтинг

активист

Я сдох бы еслиб столько ехал.... Да ещё и по таким местам...
Психи doktor

АААааааааААаааААааааААА..........

   

Лена Айс от 13 мая 2009 18:28 426

Рейтинг

общительный

Какая красота!и так чистенько! smile

Я бесценна... для всего остального есть Master Card! ЗДЕСЬ МОГЛА БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА

 

ksuha от 13 мая 2009 19:03 465

Рейтинг

общительный

познавательно

 

medved от 13 мая 2009 19:36 633

Рейтинг

болтун

mmm

  

italia444 от 13 мая 2009 19:38 209

Рейтинг

пользователь

Отпад!! oo oo oo

 

Evgeh от 13 мая 2009 20:49 2585

Рейтинг

душа компании

u kitaesa tozhe krizisa

я не 500 евро, чтобы всем нравиться

    

Standard от 13 мая 2009 20:55 2110

Рейтинг

лучший собеседник

good2

    

umorito79 от 13 мая 2009 21:40 8911

Рейтинг

легенда сайта

smile smile smile

Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!

     

zhertva от 13 мая 2009 22:32 6635

Рейтинг

ветеран

прикольно.... good2

я смотрю на мир голубыми глазами через розовые очки, поэтому мне фиолетово...)

      

Vatman 74 от 13 мая 2009 22:41 6532

Рейтинг

ветеран

ai китацы

Жизнь игра

     

major от 13 мая 2009 22:44 10116

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

ediSide от 13 мая 2009 23:34 593

Рейтинг

болтун

С удовольствием бы прокатился !

  

DodoV от 13 мая 2009 23:35 1538

Рейтинг

супер-активист

smile

   

леночек от 14 мая 2009 00:03 872

Рейтинг

продвинутый пользователь

а как они раньше туда добирались???

  

яяяяя от 14 мая 2009 01:43 11310

Рейтинг

первый после Бога

umnik

      

andreyk2 от 14 мая 2009 02:06 849

Рейтинг

продвинутый пользователь

Ого, аккой размах. Мне статистики только хватило...

  

canoe от 14 мая 2009 05:42 3920

Рейтинг

авторитет

good2 one

    

4e4en от 14 мая 2009 09:46 788

Рейтинг

продвинутый пользователь

молодца bp

  

Zimotyx от 14 мая 2009 16:34 690

Рейтинг

болтун

Вагон пива, и мона сабирацо в дарогу!

  

maxus от 14 мая 2009 22:22 1634

Рейтинг

супер-активист

поездато good2

   

Alexxxru от 14 мая 2009 22:38 1616

Рейтинг

супер-активист

интересно было бы....

   

mykola198602 от 14 мая 2009 22:53 1564

Рейтинг

супер-активист

good2 good2 good2

Одна голова хорошо, а две головь хорошо хорошо

   

Amorph от 15 мая 2009 03:11 3918

Рейтинг

авторитет

люблю этот город, и людей которые там живут(кроме кетайцев)

    

Alexz от 15 мая 2009 11:16 3704

Рейтинг

авторитет

good2

    

Krash от 15 мая 2009 12:14 756

Рейтинг

продвинутый пользователь

Во китайцы дают, им уже в Китае плодится места мало, проложили рельсы в горы для дальнейшего размножения, а как проложили поняли что кислорода им мало и подумали "А НАХ МЫ ВООБЩЕ СЮДА ПРИЕХАЛИ" bj Но упорные засранцы, респект им good2

Если руки золотые, то неважно откуда они растут

  

natashas от 15 мая 2009 22:47 2043

Рейтинг

лучший собеседник

good2

    

vilkov4 от 16 мая 2009 01:57 2066

Рейтинг

лучший собеседник

kon

    

Наследник от 16 мая 2009 16:03 1069

Рейтинг

активист

good2

   

bagira0585 от 16 мая 2009 18:10 3580

Рейтинг

авторитет

вот бы покататься на таком blink

    

Vivoroten от 18 мая 2009 08:37 6073

Рейтинг

ветеран

good2 good2 good2

     

sam69w от 20 мая 2009 17:15 5009

Рейтинг

маэстро

good2 good2 good2

Тьма, пришедшая со стороны Средиземного моря накрыла ненавидимый прокуратором город

     

Вова-ПалкоВводец от 25 мая 2009 02:52 18634

Рейтинг

первый после Бога

good2

Аффтар благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

      

Вова-ПалкоВводец от 27 мая 2009 01:42 18634

Рейтинг

первый после Бога

good2

Аффтар благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

      

Grizli9452 от 5 июля 2009 19:32 500

Рейтинг

болтун

железка как железка!спать хорошо под стук колес!! smile

  

u4412531 от 30 сентября 2009 23:32 3385

Рейтинг

заслуженный пользователь

good2 knigi knigi knigi good2

    

Marishka.80 от 22 сентября 2010 15:38 5573

Рейтинг

маэстро

good2

В каждой хорошей девушке, в каждой застенчивой лапушке, могут быть где-то упрятаны блядские гены прабабушки...

         

vezdehod от 15 декабря 2011 09:12 1302

Рейтинг

активист

good2 good2 220 good2 good2

   

Внимание !

Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.

Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.