Колян

Навигация по сайту



О сайте

Добро пожаловать на наш развлекательный сайт Kolyan.net.

У нас ты можешь найти очень много интересного и прикольного! Это веселый и прикольный сайт, мы рады всем гостям и ежедневным посетителям. Прикольные анимации, картинки, фото и видео приколы, самые лучшие приколы, фото знаменитостей и красивых девушек, видео приколы, много смешных рассказов и историй от которых можно просто оборжаться и упасть со стула!

Так же на развлекательном блоге Коляна опубликованно просто огромадное колличество галерей с прикольными картинками и красивыми девушками. Сайт работает с 2004 года и является одним из первых развлекательных сайтов Рунета. Именно с 2004 года мы собираем и выкладываем каждый день прикольные видеоролики, которых у нас больше 10 тысяч и каждый день пополняются новыми!

У нашего развлекательного блога есть живой форум с большим колличеством пользователей, которые принимают участвие в обсуждении различных тем. Регистрируйтесь на сайте и вступайте в ряды нашей дружной семьи! Короче говоря заходите на наш развлекательный блог каждый день, с работы или из дома, и заряжайтесь позитивом!


Вокзалы Москвы

Белорусский вокзал

Этот старый московский вокзал располагается на Тверской заставе

alt

Железная дорога была здесь проложена ещё в 60х годах XIX века — она соединяла Москву и Смоленск, а позже были добавлены ветки до Минска и Варшавы

alt

Вокзал на этом месте начали возводить в 1869 году. Он получил название Смоленский, от наименования первой своей железнодорожной ветки

alt

Смоленский вокзал был торжественно открыт 19 сентября 1870 года

alt

Это был шестой вокзал Москвы. В ноябре 1871 года он был переименован в Брестский вокзал — по названию белорусского города, до которого была продлена первоначальная дорога Москва-Смоленск

alt

Лишь в начале 90х годов XIX века на Брестском вокзале появился второй путь, но платформа так и осталась одна

alt

В 1907 году вокзал уже не мог вместить всех пассажиров, поэтому было решено добавить к нему два крыла — правое открылось 15 мая 1910 года, а левое начало функционировать лишь 26 февраля 1912 года

alt

4 мая 1912 года железная дорога, а за ней и вокзал были переименованы в Александровские, в честь царя, а в августе 1922 Александровскую и Московско-Балтийскую железные дороги объединили в Московско-Белорусско-Балтийскую, вследствие чего вокзал стал называться Белорусско-Балтийским. Ещё одно крупное изменение в железнодорожных путях произошло уже в мае 1936 года — тогда-то вокзал и стал называться Белорусским

alt

Сегодня с Белорусского вокзала отправляются поезда дальнего следования западного и северного направлений, а также электрички Белорусского направления и транзитные электропоезда Савёловского и Курского направлений

alt

Казанский вокзал

Этот московский вокзал был основан ещё в 1862 году и первоначально, до 1913 года, назывался Рязанским. Расположен он на площади Трёх вокзалов

alt

Это единственный из вокзалов Москвы, имеющий собственный выход в город из метро прямо через перрон. Конечно же, об этом пути знает не так много людей, как хотелось бы, а ведь он мог бы сильно разгрузить станцию метро "Бауманская"

alt

От Казанского вокзала начинается единственное в России левостороннее движение на участках Москва — Рязань-1 и Люберцы-1 — Коренево.

alt

Вокзал обслуживает поезда дальнего следования, а также пригородные поезда на Муром и на Рязань

alt

Киевский вокзал

Киевский вокзал находится на площади Киевского вокзала) Вот так незамысловато=)

alt

Киевский вокзал решили построить в 1912 году, во время празднования столетия Бородинской битвы. Вокзал планировалось расположить в начале автомобильной дороги Москва—Бородино, для чего городские власти потребовали у инвесторов вокзала выделить сначала деньги на строительство Бородинского моста для разгрузки транспортных потоков

alt

Возведение вокзала в стиле неоклассицизма с элементами ампира длилось с 1914 по 1918 год, в итоге он занял площадь более 36 000 м2. Вся его архитектура, внутренние росписи и скульптуры посвящены Отечественной войне 1812 года

alt

Платформы защищены огромным параболическим арочным перекрытием длиной 321 метр, шириной почти 48 и высотой 28 метров. Весит эта остеклённая конструкция более 1250 тонн

alt

18 февраля 1918 года с этого удивительного перрона отправился первый поезд

alt

Во время массовой реконструкции Москвы 1935 года Киевский вокзал был расширен до Дорогомиловской улицы и оформлен с учетом ансамбля Москвы-реки и Бородинского моста

alt

С 1940 по 1945 год велось строительство северного корпуса Киевского вокзала с пригородными кассами и станцией метро "Киевская"

alt

Монументальная арочная конструкция Киевского вокзала в 2003—2004 годах была заменена на более простой аналог, что практически не повлияло на её первоначальный вид

alt

Киевский вокзал является уникальным ещё и благодаря установленным в его башне механическим часам, которые переводятся на летнее и зимнее время вручную — это единственные часы такого типа в Москве, не считая кремлёвских курантов

alt

Курский вокзал

Курский вокзал, как это ни странно, расположен на площади Курского вокзала)

alt

Курский вокзал обслуживает скорые и пассажирские поезда, а также электрички в Курском и Горьковском направлениях

alt

Электрички и поезда с Курского вокзала идут в двух направлениях — Курском и Горьковском. В Курском направлении электрички ходят на Царицыно, Бутово, Подольск, Львовскую, Столбовую, Чехов, Серпухов, Тарусскую, Тулу, экспрессы — на Тулу, Орёл, Чернь, поезда дальнего следования — на Белгород, Днепропетровск, Донецк, Керчь, Кривой Рог, Курск, Мариуполь, Николаев, Новый Уренгой, Орёл, Полтаву, Севастополь, Симферополь, Харьков, Кисловодск и Адлер. Летом поезда отсюда отсюда ходят ещё и на Анапу, Бердянск, Евпаторию, Ейск, Новороссийск и Феодосию

alt

Курский вокзал также обслуживает электрички Рижского и Смоленского направлений

alt

Электрички Горьковского направления идут на Реутово, Балашиху, Железнодорожную, Фрязево, Ногинск, Захарово, Павловский Посад, Электрогорск, Крутое, Петушки, Владимир, экспрессы — на Владимир и Орехово-Зуево, а поезда дальнего следования — на Нижний Новгород

alt

Ленинградский вокзал

Это один из самых удивительных вокзалов Москвы, расположенный на площади Трёх вокзалов и являющийся самодостаточным памятником архитектуры

alt

Ленинградский вокзал возводился с 1844 по 1849 год для обслуживания Петербургско-Московской железной дороги, движение по которой началось в 1851 году и является точной копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Первоначально вокзал назывался Октябрьский

alt

Октябрьский вокзал был расширен в 1934 году, с 1948 по 1950 прошёл серьёзную реставрацию, а в 1977 году его вообще полностью перестроили

alt

Около Ленинградского вокзала находится павильон станции метро "Комсомольская"

alt

Всего вокзал располагает десятью путями, пять из которых обслуживают поезда дальнего следования, а остальные пять — пригородные поезда

alt

Павелецкий вокзал

Павелецкий вокзал находится на одноимённой площади

alt

Павелецкий вокзал открылся в 1900 году и связал Москву со Средним и Нижним Поволжьем. Также с него отправляются электрички до аэропорта "Домодедово" и по Павелецкому направлению до станции Узуново

alt

Первоначально вокзал назывался Саратовским и находился на одноимённой площади

alt

Именно сюда 23 января 1924 года прибыл траурный поезд с телом Ленина, в память о чём с 1941 по 1992 привокзальная площадь называлась Ленинской, а в 1979—1980 годах слева от вокзала был построен павильон-музей "Траурный поезд В. И. Ленина"

alt

В 2009 году правительство Москвы планировало построить на привокзальной площади гигантский торговый центр, который полностью закрыл бы исторический вид на вокзал со стороны Садового кольца 

alt

Рижский вокзал

Рижский вокзал находится также на одноимённой, Рижской площади

alt

Рижский вокзал строился с 1897 по 1901 год в рамках строительства Виндавской железной дороги

alt

Вокзал обслуживает поезда дальнего следования на Ригу и в Великие Луки, а также пригородные поезда. Несколько путей Рижского вокзала занимает экспозиция музея истории ж/д транспорта

alt

31 июля 2004 года в рижском вокзале был открыт музей ж/д техники, экспозиция которого насчитывает более 40 образцов отечественных и трофейных паровозов, вагонов, щебнеочистительных машин и т.д.

alt

Четыре раза в неделю с Рижского вокзала отправляется экскурсионный ретро-поезд на паровозной тяге до станции Подмосковная, где проводятся экскурсии по депо

alt

Савёловский вокзал

Савёловский вокзал является единственным вокзалом Москвы, который обслуживает только электрички. Располагается он на площади Бутырской заставы

alt

Строительство Савёловского вокзала стало возможным благодаря инициативе председателя Правления Общества Московско-Ярославской железной дороги Саввы Мамонтова провести Савёловскую линию

alt

130-километровая железная дорога Москва-Савёлово была проложена уже в 1897 году, а в будущем её планировали продлить до Калязина, Углича и Рыбинска

alt

Савёловский вокзал возводился с 1897 по 1902 год. Торжественное открытие состоялось 10 марта 1902 года, тогда же вокзалу было присвоено название Бутырский — от Бутырской заставы

alt

Вокзал расположился в одноэтажном здании (два этажа были только в центре, где размещались служебные квартиры)

alt

В 1987 году начались работы по расширению Савёловского вокзала, к тому времени сильно обветшавшего и не справлявшегося со значительно выросшим пассажиропотоком. Завершены они были лишь 1 сентября 1992 года. Вокзал приобрёл нынешний облик, то есть стал двухэтажным, увеличился в 2,5 раза, но не потерял первоначальных стилевых особенностей. В 1988 году до Савёловского вокзала была проведена ветка метро

alt

В начале XXI века Савёловский и Рижский вокзалы Москвы обслуживали слишком мало пассажиров — настолько мало, что их даже хотели закрыть, но так и не закрыли. Обслуживаемые Савёловским вокзалом поезда дальнего следования были переведены на Белорусский вокзал, а Савёловский вообще стал "дневным"

alt

В 2005 году была проведена реконструкция, в ходе которой была построена новая платформа, приведены в порядок три старых и установлена новая информационная система. Часть вокзала переоборудовали в терминал "Аэроэкспресса" — компании, занимающейся доставкой пассажиров в аэропорт Шереметьево

alt

Летом 2008 года, с завершением работ по реконструкции вокзала, была повторно установлена более современная информационная система, а на аэропорт Шереметьево были пущены прямые экспрессы

alt

10 июня 2008 года вокзал начал функционировать в полную силу, по его ветке пустили 21 поезд, которые планировалось в будущем оснастить системой Wi-Fi

alt

28 августа 2009 года с Белорусского вокзала в аэропорт Шереметьево были пущены электрички, останавливающиеся по пути на Савёловском вокзале

alt

Ярославский вокзал

Ярославский вокзал является крупнейшим из вокзалов Москвы, обслуживающим около 300 поездов в день. Расположен он на площади Трёх вокзалов

alt

Вокзал на Комсомольской площади появился уже в 1862 году, а первый поезд с него отправился 22 июля того же года, по маршруту Москва — Сергиев Посад

alt

Именно на Ярославском вокзале начинается самая длинная в мире ж/д магистраль Москва — Владивосток, протяжённость которой составляет 9 302 километра, кроме того вокзал связывает столицу с районами Севера, Урала, Сибири, а также со столицами Китая, Монголии и КНДР

alt

До 1870 года вокзал носил название Троицкий, потом был переименован в Ярославский, а с 1922 по 1955 назывался Северным вокзалом, после чего ему было окончательно возвращено название Ярославский

alt

14 февраля 2004 года с Ярославского вокзала отправилась первая скоростная электричка, доставляющая пассажиров до подмосковных Мытищ всего за 18 минут

alt

Интересная информация о московских вокзалах

Все вокзалы Москвы, кроме Белорусского и Курского, являются начально-конечными тупиками ж/д линий от Москвы

alt

Электрички обслуживаются всеми вокзалами Москвы, а вот поезда дальнего следования — всеми кроме Савёловского. Единственным вокзалом Москвы, пропускающим транзитные поезда дальнего следования, является Курский вокзал, а с Киевского, Павелецкого, Савёловского и  Белорусского вокзалов налажено движение электричек до аэропортов

alt

Около каждого вокзала находится метро, причём Кольцевая линия Московского метрополитена связывает почти все вокзалы Москвы, кроме Рижского и Савёловского, находящихся в отдалении

alt

Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы находятся на Комсомольской площади — так называемой площади Трёх вокзалов, на которой в 2011 году планируют возвести ещё и четвёртый вокзал) Вот как выглядит та самая площадь Трёх вокзалов

alt

Большинство вокзалов Москвы названы также, как и их ж/д станции, исключение только составляют Белорусский и Ленинградский вокзалы

alt

 

Автор - MuRZiLKa | Опубликовано 5 апреля 2011 в 00:11 |

Нравится пост? Жми!

Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!

56

Комментариев: 27

ivf от 5 апреля 2011 09:47 5900

Рейтинг

маэстро

560 good2

     

Kondor631 от 5 апреля 2011 10:04 31352

Рейтинг

первый после Бога

вот чота интиресна..
пачиму вокзал Белорусский, а не Минский скажем.,
па аналогии с Киевским (он же не Украинский называццо..)) ) bm

Дайте сказать немому..

           

s_stas от 5 апреля 2011 10:54 2163

Рейтинг

лучший собеседник

класс...

CD тихо, не DVD меня и не USB мне мозги !!!

    

Alexz от 5 апреля 2011 11:03 3704

Рейтинг

авторитет

good2

    

потапыч от 5 апреля 2011 11:06 14815

Рейтинг

первый после Бога

bynthtcyj

CREDENDO VIDES

      

XPEH от 5 апреля 2011 11:16 18171

Рейтинг

первый после Бога

590

Я не верю, что Россия хочет войны. Она хочет плодов войны… (1946) Уинстон Черчилль

      

minipooh от 5 апреля 2011 11:17 1387

Рейтинг

активист

good2 560

   

tonik от 5 апреля 2011 11:40 8900

Рейтинг

легенда сайта

культовые места

       

moiseika от 5 апреля 2011 11:47 12838

Рейтинг

первый после Бога

good2

все в жизни херня , кроме пчел..., но при внимательном рассмотрении... -...пчелы... тоже, херня...

      

zweto4ek от 5 апреля 2011 12:09 667

Рейтинг

болтун

Ого. Так много их в Москве!

  

Slapkin от 5 апреля 2011 12:13 11837

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

Hunter-Dead от 5 апреля 2011 12:21 2813

Рейтинг

душа компании

good2

    

fox_Dima от 5 апреля 2011 12:23 24284

Рейтинг

первый после Бога

ничего так, понравилось

       

valera_vvv от 5 апреля 2011 12:39 4616

Рейтинг

авторитет

Кончился коньяк - не пропадем,- Съездим к трем вокзалам и возьмем... (с) Высоцкий В.С.

Хороше виховання - це здатність переносити погане виховання інших!!! - Дрючить всех, пока кто-то не отдрючил тебя, - придумал себе девиз Валерий. (с) ЛетучийБажання жінки - закон, поки бажання чоловіка - жінка.Поверніть смайл :закатилтакойглазки:!!!! :закатитакойгубки: (с) кукуся

    

Buks от 5 апреля 2011 12:59 3182

Рейтинг

заслуженный пользователь

good2

ВеДиТе СеБя ПлОхО!!! Buk$™

    

яяяяя от 5 апреля 2011 14:28 11424

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

Отправитель от 5 апреля 2011 15:55 2866

Рейтинг

душа компании

Белорусский ... good2

Завтра сегодня будет вчера (с)

    

sibir0909 от 5 апреля 2011 20:32 5822

Рейтинг

маэстро

только на ярославском и киевском была 230

По утрам я вся такая... прям иностранка: глаза китайские, прическа африканская и тормознутость эстонская...

         

zadnitca от 5 апреля 2011 20:55 816

Рейтинг

продвинутый пользователь

Чувствуется работа автора над постом! Однозначно зачет!

  

Arsenija от 5 апреля 2011 23:09 276

Рейтинг

пользователь

good2

 

vezdehod от 6 апреля 2011 10:45 1302

Рейтинг

активист

good2 good2 good2

   

тигррр от 6 апреля 2011 14:36 4653

Рейтинг

авторитет

sig

подарите медальку

     

МОЛОР от 6 апреля 2011 21:41 1635

Рейтинг

супер-активист

good2

gg

   

пупсёныш от 7 апреля 2011 00:49 2142

Рейтинг

лучший собеседник

Нигде не была ((

я не шаман, но в бубен дать могу

    

grigori80 от 7 апреля 2011 20:30 134

Рейтинг

застенчивый

да, действительно зачетная тема!
только где про президетский?

 

andvol от 12 апреля 2011 11:02 2428

Рейтинг

лучший собеседник

неплохо бы еще про правительственный и императорский почитать

    

wolodimir от 21 мая 2011 21:45 13229

Рейтинг

первый после Бога

560

      

Внимание !

Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.

Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.