Колян

Навигация по сайту



О сайте

Добро пожаловать на наш развлекательный сайт Kolyan.net.

У нас ты можешь найти очень много интересного и прикольного! Это веселый и прикольный сайт, мы рады всем гостям и ежедневным посетителям. Прикольные анимации, картинки, фото и видео приколы, самые лучшие приколы, фото знаменитостей и красивых девушек, видео приколы, много смешных рассказов и историй от которых можно просто оборжаться и упасть со стула!

Так же на развлекательном блоге Коляна опубликованно просто огромадное колличество галерей с прикольными картинками и красивыми девушками. Сайт работает с 2004 года и является одним из первых развлекательных сайтов Рунета. Именно с 2004 года мы собираем и выкладываем каждый день прикольные видеоролики, которых у нас больше 10 тысяч и каждый день пополняются новыми!

У нашего развлекательного блога есть живой форум с большим колличеством пользователей, которые принимают участвие в обсуждении различных тем. Регистрируйтесь на сайте и вступайте в ряды нашей дружной семьи! Короче говоря заходите на наш развлекательный блог каждый день, с работы или из дома, и заряжайтесь позитивом!




Казанский метрополитен

Метро в Казани было открыто в 2005 году во время празднования тысячелетия города. Казанский метрополитен стал седьмым по счёту в РФ и первым в стране среди построенных после распада СССР.
Казанский метрополитен
На данный момент метрополитен объединяет 7 станций на одной линии, протяженностью 11 км. Интервал движения составляет от 6 до 10 минут. Метрополитен работает с 6:00 до 23:00. Среднесуточный пассажиропоток составляет более 100 тыс. человек.
Стоит еще отметить, что из-за экономии электроэнергии освещение на станциях метро работает менее чем на 50%, поэтому в повседневности они выглядят несколько иначе, чем на фотографиях.
Казанский метрополитен
Станция «Козья Слобода»
Это самая новая станция казанского метрополитена. Она расположена в заречной части города (после тоннельного пересечения реки Казанка) в Козьей слободе на пересечении улиц Декабристов, Ибрагимова, Чистопольская, Вахитова.
Казанский метрополитен
Станция была открыта в 2010 году. С ее появлением пассажиропоток в метрополитене увеличился в 2,5 раза: с 45 тыс. до 105 тыс. пассажиров в день.
Казанский метрополитен
Интерьер станции выполнен в стиле хай-тек. Нелинейные колонны и элементы потолка, а также стены станции облицованы композитными, металлокерамическими и прочими современными отделочными материалами.
Казанский метрополитен
На расстоянии 60 см от края платформы в разграничительную полосу встраиваются светильники, которые включаются при подходе поезда к станции и предупреждают пассажиров о прибытии состава.
Казанский метрополитен
У станции открыты два вестибюля с четырьмя выходами.
Казанский метрополитен
Стена вестибюля над эскалаторами выполняется в виде экрана, на который возможна трансляция информации рекламного характера.
Казанский метрополитен
На станции установлены эскалаторы «Thyssenkrupp» с функцией стоп/старт, которая останавливает движение при отсутствии пассажиров и запускает при их появлении, что экономит электроэнергию и предотвращает износ деталей.
Казанский метрополитен
Стоимость одной поездки 15 рублей. Для оплаты за проезд используются однодневные смарт-жетоны или смарт-карты.
Смарт-жетоны действует в течение суток, а точнее – с момента покупки до закрытия метро. Если ты не успел воспользоваться в течение дня жетоном, то его можно обменять на действительный, НО только по субботам и воскресеньям (так мне объяснили в кассе)
Казанский метрополитен
Кассовый зал
Казанский метрополитен
Станция «Кремлёвская»
Расположена возле Казанского Кремля, в начале улиц Баумана и Профсоюзная.
Казанский метрополитен
Расположение станции во многом обусловило и дизайн интерьера. Стены облицованы бежевым мрамором с торчащими башенками, символизирующими башни Кремля.
Казанский метрополитен
Путевые стены украшены мозаикой с фольклорными изображениями. Всего 10 мозаичных панно.
Казанский метрополитен
На перроне расположены башенки, символизирующие минареты казанских мечетей.
На своде можно видеть изображение дракона, по легенде охраняющего город.
Казанский метрополитен
Казанский метрополитен
Казанский метрополитен
Фрагмент потолка
Казанский метрополитен
Вообще, все элементы навигации в Казанском метрополитене двуязычные (русский и татарский языки). А звуковые сообщения в вагонах даже трехъязычные – русский, татарский, английский.
Казанский метрополитен
Имеются два вестибюля — южный и северный. Северный вестибюль открыт одновременно с открытием станции и имеет выход в город в сторону Кремля и в сторону протоки Булак, на площадь 1000-летия.
Казанский метрополитен
Северный вестибюль имеет и естественное освещение – через полусферический стеклянный атриум на поверхности.
Южный вестибюль был открыт весной 2006 года, но в связи с низким пассажиропотоком в 2008 году временно закрыт. Его открывают только на День республики и города (30 августа)
Казанский метрополитен
Станция «Площадь Тукая»
Расположена под центральной площадью Казани – площадью Габдуллы Тукая вдоль улиц Петербургская и Баумана.
Казанский метрополитен
Архитектурное решение станции связано с национальным колоритом – преобладают белый и зелёный мрамор. Одиночный ряд колонн (12 колонн), повёрнутые на 45 градусов.
Казанский метрополитен
На путевых стенах помещены 22 мозаичных панно в технике римская мозаика, изображающие героев сказок и темы произведений Габдуллы Тукая и его портретный образ.
Казанский метрополитен
Фрагмент панно «Коза и Баран»
Казанский метрополитен
Панно «Водяная»
Казанский метрополитен
Дрезина
Казанский метрополитен
Подземная галерея от северного вестибюля станции ведёт в подземный переход под площадью Тукая, из неё также есть входы в подземный этаж торгово-развлекательного комплекса «Кольцо».
Казанский метрополитен
Уголок, символизирующий улицу Баумана с экспозицией детских рисунков и бюстом Г. Тукая.
Казанский метрополитен
На каждой станции казанского метрополитена есть полный комплекс, предназначенный для досмотра пассажиров и багажа, включая рентген-интроскопы наподобие устанавливаемых в аэропортах, и абсолютную новинку казанских транспортников – сканер «Homo Scan», позволяющий за пять секунд провести полный досмотр пассажира.
Казанский метрополитен
Станция «Суконная слобода»
Расположена в историческом районе Казани – Суконной слободе, под Петербургской улицей, у её пересечения с улицей Эсперанто.
Казанский метрополитен
Исторически на месте станции располагался центр производства и торговли тканями, ведь Казань лежала на Великом Шёлковом пути. Это и обусловило название района, а в будущем и станции метро.
Казанский метрополитен
Построена в коричнево-кремовой гамме, в классическом стиле с двумя рядами мраморных колонн, пилястрами и бронзовыми светильниками. По замыслу архитекторов, это должно отражать атмосферу Суконной слободы XVIII—XIX века.
Казанский метрополитен
Непосредственно возле южного входа на станцию расположен инженерный корпус казанского метрополитена.
Казанский метрополитен
Станция «Аметьево»
Казанский метрополитен
Станция представляет собой остеклённый двухъярусный мост, перекинувшийся через Аметьевскую магистраль.
Казанский метрополитен
На нижнем ярусе моста расположена станция, на верхней – крытая пешеходная галерея, соединяющая Даурскую улицу и ж/д платформу «Аметьево».
Казанский метрополитен
Конструкция станции трёхпролётная, колонная. Колонны цилиндрические и продольные, серого цвета.
Казанский метрополитен
Поскольку интервалы между поездами очень большие (8-10 мин.), то посередине станции установлены таксофоны!
Казанский метрополитен
Выход в сторону ж/д станции.
Казанский метрополитен
Казанский метрополитен
Станция «Горки»
Односводчатая станция мелкого заложения, с одной островной платформой. Максимальная высота свода от уровня платформы — 6 м.
Казанский метрополитен
Казанский метрополитен
Путевые и торцевые стены перронного зала облицованы полированным зеленым мрамором «Индиана Грин».
Казанский метрополитен
Станция расположена на пересечении улиц Зорге, Родина и Мавлютова. Обслуживает жилой массив «Горки-1″.
Казанский метрополитен
Станция имеет два подземных вестибюля, от которых к платформе ведут лестницы.
Казанский метрополитен
Кроме того, в спусках обоих вестибюлей имеется пандус и установлен платформенный подъемно-транспортный механизм, пригодные для инвалидов и других пассажиров с ограниченными функциями.
Казанский метрополитен
Конечная станция – «Проспект Победы». Открыта в 2008 году. Станция колонная, мелкого заложения. Основой интерьера станции является тема победы СССР в Великой Отечественной войне.
Казанский метрополитен
Колонны и стены станции облицованы мраморными и гранитными плитами. Спаренные колонны образуют как бы Триумфальную арку. Каждая из арок посвящена одному из городов-героев, название которого написано на стекле, находящемся между спаренными колоннами.
Казанский метрополитен
В пролётах между колоннами размещены люстры, символизирующие салют Победы.
Казанский метрополитен
Казанский метрополитен
Еще одна особенность Казанского метро – здесь нет привычного циферблата над выездом в тоннель с указанием текущего времени и интервала движения. За интервалом машинисты следят через компьютер, установленный в кабине, а текущее время на каждой станции показывают такие стрелочные часы.
Казанский метрополитен
Вход в вестибюль расположен на пересечении улицы Зорге и проспекта Победы возле Приволжского рынка.
Казанский метрополитен
Предусмотрена пересадка на казанский скоростной трамвай.
Казанский метрополитен
Электродепо ТЧ-1 «Аметьево» находится напротив Казанской ярмарки, съезды к нему ведут со станции «Аметьево» — в окрестности улицы Даурская.
Рядом с существующим зданием предусмотрен резерв для расширения/достройки отстойно-ремонтного корпуса.
Казанский метрополитен
Здание депо рассчитано на 82 вагона. Казанский метрополитен использует современный отечественный подвижной состав. Все метровагоны в Казани оснащены асинхронным тяговым приводом, который позволяет повысить надежность и обеспечить экономию электроэнергии.
Казанский метрополитен
К пуску первой очереди Казанского метрополитена были закуплены вагоны серии 81-55x.3 «Казань», изготовленные ЗАО «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге, в сотрудничестве с фирмой Škoda Dopravní technika (Чехия). В течение 2005 года было поставлено 5 составов из вагонов типа «Казань». Каждый состав состоит из четырёх вагонов: двух головных моторных, одного промежуточного моторного и одного промежуточного безмоторного, вместимость каждого из которых — 250 человек. В дальнейшем производство вагонов типа 81-55x.3 было прекращено.
Казанский метрополитен
Для обеспечения линии, увеличившейся за счёт пуска станции станции «Проспект Победы» и «Козья Слобода», в конце 2010 годы было решено приобрести составы «Русич» 81-740.4/81-741.4 с увеличенным количеством дверей. В 2011 году на линии их было уже три состава.
Каждый состав «Русич» состоит из трёх двухсекционных сочленённых моторных вагонов: двух головных и одного промежуточного, вместимость каждого из которых — около 350 человек.
Казанский метрополитен
Для служебной работы (перегона вагонов, перевозки хозяйственных грузов, маневровых работ) в казанском метрополитене применяются контактно-аккумуляторный электровоз 81-582. Он был переоборудован из опытного электровагона 81-560 «Ритор» и поэтому внешним видом повторяет пассажирский вагон, но в отличие от него оснащён двумя кабинами, а в его салоне находится тяговая аккумуляторная батарея и прочее оборудование для работы, не зависящей от контактного рельса.
Казанский метрополитен
81-553.3 «Казань» на ремонте.

 

Автор - Marishka.80 | Опубликовано 12 февраля 2012 в 23:08 |

Нравится пост? Жми!

Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!

55

Комментариев: 37

coral68 от 12 февраля 2012 23:20 4954

Рейтинг

авторитет

Козья слобода- ДА! 430 430 430

Меня несмотря на пургу и на ветер, послали к единственной маме на свете......

    

Челяба от 12 февраля 2012 23:33 861

Рейтинг

продвинутый пользователь

архитектура блин mmm

  

AGNEFF от 13 февраля 2012 00:39 1804

Рейтинг

супер-активист

имеется пандус и установлен платформенный подъемно-транспортный механизм, пригодные для инвалидов и других пассажиров с ограниченными функциями. good2 good2 good2

    

МЧС от 13 февраля 2012 01:18 1091

Рейтинг

активист

Извините, не удержался, но "интервал 8-10 минут", мне хочеться плакать... sig sig sig
Но красиво!

Не бывает атеистов в окопах под огнем...

   

тигррр от 13 февраля 2012 03:16 4653

Рейтинг

авторитет

sig

подарите медальку

     

JotaEleGe от 13 февраля 2012 04:30 5415

Рейтинг

маэстро

good2

     

NN_ от 13 февраля 2012 05:48 4668

Рейтинг

авторитет

Современно и красиво good2

Чтобы сохранить ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение

     

ili4ok от 13 февраля 2012 06:48 1742

Рейтинг

супер-активист

красотень good2

    

Kondor631 от 13 февраля 2012 08:53 31352

Рейтинг

первый после Бога

good2

Дайте сказать немому..

           

mko2000 от 13 февраля 2012 09:12 2858

Рейтинг

душа компании

good2

На мосту стояли трое! Он, она и у него!

    

потапыч от 13 февраля 2012 09:26 14803

Рейтинг

первый после Бога

good2 красиво там, бывал

CREDENDO VIDES

      

Akrobat10 от 13 февраля 2012 09:34 12007

Рейтинг

первый после Бога

sig

      

MclarenMP от 13 февраля 2012 09:36 11978

Рейтинг

первый после Бога

красивенько

      

Slapkin от 13 февраля 2012 09:53 11837

Рейтинг

первый после Бога

sig

      

Sema от 13 февраля 2012 09:56 10617

Рейтинг

первый после Бога

всё красиво, правда коротенький маршрут, надо развивать

      

kivc_VLAD от 13 февраля 2012 10:08 2007

Рейтинг

лучший собеседник

Люди а почему в конце каждого поста стоит видио где бабки частушки про путина поют???

    

Lioness от 13 февраля 2012 10:49 241

Рейтинг

пользователь

лучше б с людьми сфоткали, а то жутняк какой-то получился... без людей

Сдержать можно всё. . . Слезы. . . Злость. . . Боль. . . Любовь. . . Но,сука,смех сдержать не возможно!

   

Шпак от 13 февраля 2012 11:35 19401

Рейтинг

первый после Бога

sig ну и шо?

      

Clerk от 13 февраля 2012 12:37 10665

Рейтинг

первый после Бога

sig

     

3maran от 13 февраля 2012 12:49 2289

Рейтинг

лучший собеседник

дорого)

    

Batman от 13 февраля 2012 12:56 746

Рейтинг

продвинутый пользователь

good2

   

moiseika от 13 февраля 2012 13:11 12838

Рейтинг

первый после Бога

good2

все в жизни херня , кроме пчел..., но при внимательном рассмотрении... -...пчелы... тоже, херня...

      

fox_Dima от 13 февраля 2012 13:48 24284

Рейтинг

первый после Бога

интересно - там также чисто всегда, как сделали для фоток?

       

яяяяя от 13 февраля 2012 13:57 11310

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

memphis от 13 февраля 2012 14:26 7082

Рейтинг

мудрец

good2

мой мозг - мои правила

     

sladkaya_m07 от 13 февраля 2012 14:41 2219

Рейтинг

лучший собеседник

прикольно..красиво..

я хорошая девочка,но делаю то же что и плохие и хорошо.

    

k-d-v от 13 февраля 2012 14:52 11311

Рейтинг

первый после Бога

250 250

Даже на самом высоком троне сидит жопа

     

CHARLLI от 13 февраля 2012 15:20 9550

Рейтинг

Бог

good2

Людина завжди має право на помилку, в іншому випадку він-або машина, або Бог.1. Ви зараз в інтернеті.2. Ви на сайті /kolyan.net/.3. Ви читаєте це.5. Ви не помітили що відсутній пункт 4.6. Ви зараз це перевірили.7. Ви посміхаєтеся.Світ простий, але жити в нім чомусь-то до біса складне

        

Vivoroten от 13 февраля 2012 16:50 6073

Рейтинг

ветеран

good2

     

sercoolboy от 13 февраля 2012 17:54 50

Рейтинг

новичок

норма но архитектура немного


arturo_di_roma от 13 февраля 2012 19:19 1392

Рейтинг

активист

супер

   

Михрюк от 13 февраля 2012 21:22 2646

Рейтинг

душа компании

А чо фото из "Лив Джорнэл" спизжены? 290

торгово-развлекательного комплекса «Кольцо».(с)

Был. Класс!!! good2





К ста митро тож фпичатлило чистотой и новизной подвижного состава.



Друг-Рамиль...

    

ЦЛИБС от 13 февраля 2012 22:23 1629

Рейтинг

супер-активист

good2

Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!

   

sibir0909 от 14 февраля 2012 16:39 5822

Рейтинг

маэстро

Классно прогулялась
спасибо Маринчик good2

По утрам я вся такая... прям иностранка: глаза китайские, прическа африканская и тормознутость эстонская...

         

ya-vesna от 14 февраля 2012 23:43 3971

Рейтинг

авторитет

good2

good2

good2

     

Тоша от 16 февраля 2012 12:50 18169

Рейтинг

первый после Бога

good2

good2

      

skimik25 от 16 февраля 2012 18:48 3743

Рейтинг

авторитет

интересно - там также чисто всегда, как сделали для фоток?-----------почти всегда чисто... но фотки конечно похоже отфотошопели...живу в казани... у меня единственный вопрос к строителям возник..почему нет лавочек на станциях... только на 1 есть.

улыбните улыбальник ведь случайности не случайны!...

    

Внимание !

Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.

Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.