Как готовят бортовое питание
Немецкая компания LSG Sky Chefs является одним из самых крупных в мире предприятий, обеспечивающим бортовым питанием самолеты в самых разных странах. LSG Sky Chefs входит в концерн Lufthansa, являющийся самой крупной авиакомпанией в Европе и занимающий пятое место в мире по количество перевезенных пассажиров.
LSG Sky Chefs принадлежит самая крупная сеть кейтерингов, в которую входят 200 кейтерингов 48-ми стран. LSG Sky Chefs сотрудничает более чем с 300 авиалиниями и за год производит около 460 миллионов порций бортового питания. Вот как выглядит процесс производства бортового питания на одной из фабрик LSG Sky Chefs, расположенных в германском городе Франкфурт-на-Майне.
Ужин бизнес-класса для рейсов на короткие расстояния. В бизнес-классе еда подается в настоящей фарфоровой посуде, в отличие от эконом класса, где используется пластиковая и картонная одноразовая посуда.
16 января, 2012. На фабриках LSG Sky Chefs действуют строжайшие гигиенические требования для сотрудников. Обязательной частью рабочей одежды являются халат, сетки для волос, а также специальные маски для тех сотрудников, которые носят бороды.
Ужин бизнес-класса для рейсов на короткие расстояния.
Один из производственных цехов, где производится бортовое питание. Цеха фабрики LSG Sky Chefs работают без остановки круглые сутки. Каждый год с их конвейеров сходит более 460 миллионов порций бортового питания, которые подаются во время рейсов более чем 300 крупнейших авиакомпаний мира.
Требования к качеству бортового питания очень жесткие. Дополнительную сложность производителям бортового питания создает и тот факт, что повышенное давление, которое поддерживается в летящем самолете, сильно влияет на восприятие человеком вкуса пищи. На высоте обычная еда кажется безвкусной и слишком сухой. Кроме того, большинство пассажиров на высоте испытывают повышенную жажду. Чтобы учесть все эти факторы, компания LSG Sky Chefs поддерживает постоянное сотрудничество с научно-исследовательским институтом Фраунгофера (Мюнхен), где изучают влияние высоты на человеческий организм. Чтобы в точности воссоздать условия полета, используется специальная лаборатория. Несмотря на то, что у человека в условиях полета значительно надает вкусовая чувствительность к соли (пища кажется пресной), компания LSG Sky Chefs не идет на простое увеличение соли и других вкусовых добавок. Соли в бортовом питании LSG Sky Chefs содержится столько, сколько положено по общепринятым нормам. Улучшение «высотного» вкуса достигается за счет использования разнообразных специй, которые хорошо сохраняют свой вкус в полетных условиях. Например, имбирь, корица и некоторые другие специи хорошо ощущаются человеком даже летящем самолете.
Ужин бизнес-класса, который подается на рейсах японского направления.
Производственные площади компании LSG Sky Chefs составляют более 40 000 квадратных метров.
Ужин бизнес-класса, который подается на рейсах японского направления.
При производстве бортового питания особое внимание уделяется качеству продуктов и общей безопасности питания. Требования к безопасности питания для членов экипажей самолета даже жестче, чем требования для питания пассажиров. Все еда для экипажа в обязательном порядке должна проходить глубокую термическую обработку. Набор продуктов, входящий в индивидуальный паек для каждого члена экипажа, обязательно разный. Это позволяет снизить риск того, что весь экипаж заболеет и будет нетрудоспособен в случае попадания на бор некачественной пищи. Уже в самолетах часто на упаковку с индивидуальным пайком наносят имя члена экипажа, для которого он предназначается, чтобы в случае несчастья проще было отследить, как некачественная пища попала на борт.
Ужин бизнес-класса, который подается на рейсах японского направления. Авиакомпания Lufthansa один из самых крупных в мире потребителей икры. Каждый год авиакомпания закупает почти 8 тонн этого дорогостоящего деликатеса.
Еда готовится на фабрике. Готовая пища расфасовывается в пайки, которые хранятся в специальных холодильных камерах, В которых используется сухой лед. Обычно пайки разогревают непосредственно перед взлетом самолета еще на земле.
Детский ужин, подающийся на рейсах дальнего следования.
Каждый день фабрика компании LSG Sky Chefs выпекает около 80 тысяч булочек.
Ужин бизнес-класса, подающийся на рейсах ближнего следования.
Пайки упаковываются таким образом, что огромный грузок, который доставляет бортовое питание в аэропорт, может быть загружен всего за пять минут. Подразделение LSG Sky Chefs во Франкфурте использует 116 грузовиков.
Завтрак бизнес-класса, подающийся на рейсах ближнего следования.
На фабрике в три смены трудятся 2000 сотрудников.
Меню бортового питания достаточно разнообразно. Каждый день фабрика готовит 14 разных видов блюд. Компания постоянно обновляет меню и старается его расширить. Например, пассажиры первого класса теперь имеют возможность заказать говяжью вырезку в устричном соусе со свежими овощами.
Ужин эконом-класса, подающийся на рейсах дальнего следования.
Каждый день с конвейеров фабрики LSG Sky Chefs во Франкфурте сходит 77 000 порций бортового питания.
Готовые булочки двигаются по конвейерной ленте.
Автор -
sibir0909 | Опубликовано 21 марта 2012 в 00:29 |
Нравится пост? Жми!
Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!
130
Комментариев: 50
Kondor631 от 21 марта 2012 00:37
31352
первый после Бога
Буба от 21 марта 2012 01:03
2632
душа компании
Shket от 21 марта 2012 01:31
2081
лучший собеседник
А почему тогда кормят хреново, раз такая кухня.

Вова-ПалкоВводец от 21 марта 2012 01:53
18650
первый после Бога
NeAngel от 21 марта 2012 02:09
6201
ветеран
немцы заботятся о людях

Не даешь, так хоть возьми...
пупсёныш от 21 марта 2012 02:46
2142
лучший собеседник
кушать можно ..
я не шаман, но в бубен дать могу
ventura277 от 21 марта 2012 03:38
2748
душа компании
XPEH от 21 марта 2012 04:54
18171
первый после Бога
Ocool от 21 марта 2012 05:15
1217
активист
A v Afriki djeti s golodu umerajut

Muskat от 21 марта 2012 05:58
1524
супер-активист
VirgiL от 21 марта 2012 06:19
566
болтун
явно Аэрофлоту не поставляют...
arider от 21 марта 2012 06:44
1028
активист
а скока еще бухла выпивают в бизнес классе то

Pirx от 21 марта 2012 06:50
3741
авторитет
интересно
Чем утоляешь жажду: водою или волной...?
Бизимова от 21 марта 2012 07:09
11
гость
не фига не соблюдают такую санитарию, по крайней мере в Российских аэропортах!
Леший от 21 марта 2012 07:17
5313
маэстро
InterH от 21 марта 2012 08:02
12
гость
k-d-v от 21 марта 2012 08:51
11311
первый после Бога
Slapkin от 21 марта 2012 09:06
11837
первый после Бога
sladkaya_m07 от 21 марта 2012 09:20
2219
лучший собеседник
вкусно наверное
я хорошая девочка,но делаю то же что и плохие и хорошо.
Standard от 21 марта 2012 09:28
2110
лучший собеседник
В России хорошо что вообще кормят

тигррр от 21 марта 2012 09:56
4653
авторитет

везде бы так кормили, а то наша совдепия тока и заслуживает предлогов В и НА
подарите медальку
ili4ok от 21 марта 2012 09:57
1742
супер-активист
kivc_VLAD от 21 марта 2012 10:42
2007
лучший собеседник
judge от 21 марта 2012 11:17
6569
ветеран
Шпак от 21 марта 2012 11:49
26047
первый после Бога
MclarenMP от 21 марта 2012 11:57
11982
первый после Бога
Fireboy от 21 марта 2012 12:06
1583
супер-активист
Тоша от 21 марта 2012 12:19
18169
первый после Бога
Marishka.80 от 21 марта 2012 12:31
5573
маэстро
nazar20065 от 21 марта 2012 12:47
6703
ветеран
igorbik от 21 марта 2012 13:45
9264
Бог
IRSON от 21 марта 2012 14:11
255
пользователь
сколько летала ...всё
хоть бы раз нормально дали ЕДЫ. Даже на итальянском самолёте дерьмо...одно спасло-бутылка красного винца

moiseika от 21 марта 2012 14:25
12838
первый после Бога
AGNEFF от 21 марта 2012 16:03
1804
супер-активист
claer от 21 марта 2012 17:33
3238
заслуженный пользователь
JotaEleGe от 21 марта 2012 17:38
5417
маэстро
Ultimatum78 от 21 марта 2012 18:01
1317
активист
А в Украинских авиалиниях интересно сало подают? Хочу сало!
потапыч от 21 марта 2012 18:30
14815
первый после Бога
танюня от 21 марта 2012 19:36
2151
лучший собеседник
ediSide от 21 марта 2012 21:59
593
болтун
теперь понятно почему у Люфтганзы цены на билеты зашкаливают
Салыч от 21 марта 2012 22:27
1188
активист
CHARLLI от 21 марта 2012 22:45
9550
Бог
tonik от 22 марта 2012 01:27
8900
легенда сайта
Minerva от 22 марта 2012 04:51
4283
авторитет
CatKiller от 22 марта 2012 08:13
10160
первый после Бога
niko от 22 марта 2012 13:41
7610
мудрец
ya-vesna от 22 марта 2012 21:26
3971
авторитет
fox_Dima от 24 марта 2012 18:33
24285
первый после Бога
memphis от 28 марта 2012 08:34
7082
мудрец
Lioness от 30 марта 2012 13:07
241
пользователь
ничё так. выглядит нормально
Сдержать можно всё. . . Слезы. . . Злость. . . Боль. . . Любовь. . . Но,сука,смех сдержать не возможно!
Внимание !
Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.
Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.