Колян

Навигация по сайту



О сайте

Добро пожаловать на наш развлекательный сайт Kolyan.net.

У нас ты можешь найти очень много интересного и прикольного! Это веселый и прикольный сайт, мы рады всем гостям и ежедневным посетителям. Прикольные анимации, картинки, фото и видео приколы, самые лучшие приколы, фото знаменитостей и красивых девушек, видео приколы, много смешных рассказов и историй от которых можно просто оборжаться и упасть со стула!

Так же на развлекательном блоге Коляна опубликованно просто огромадное колличество галерей с прикольными картинками и красивыми девушками. Сайт работает с 2004 года и является одним из первых развлекательных сайтов Рунета. Именно с 2004 года мы собираем и выкладываем каждый день прикольные видеоролики, которых у нас больше 10 тысяч и каждый день пополняются новыми!

У нашего развлекательного блога есть живой форум с большим колличеством пользователей, которые принимают участвие в обсуждении различных тем. Регистрируйтесь на сайте и вступайте в ряды нашей дружной семьи! Короче говоря заходите на наш развлекательный блог каждый день, с работы или из дома, и заряжайтесь позитивом!




Как строили Останкинскую башню

Забавно наблюдать казалось бы "вечные" объекты в полу построенном и зачаточном состоянии. А ведь все когда то начинало строиться! Очень интересный репортаж, с техническими подробностями, основанный на исторических снимках.

Башня, вес которой более 32 тысяч тонн, возведена на монолитном кольцевом железобетонном фундаменте шириной 9,5 метра, высотой 3 метра и диаметром (описанной окружности) 74 метра. В десятиугольной железобетонной ленте фундамента с помощью системы кольцевой напряженной арматуры (она состоит из 104 пучков, в каждом пучке по 24 проволоки диаметром 5 миллиметров каждая) создано предварительное напряжение - каждый пучок натянут гидравлическими домкратами с силой около 60 тонн

alt

 

Фундамент заложен в грунт на глубину 4,65 метра. Предполагается, что он осядет на 3-3,5 сантиметра. Устойчивость башни на опрокидывание имеет шестикратный запас

alt

 

Железобетонная опора всего сооружения-это тонкостенная коническая оболочка, опирающаяся десятью железобетонными "ногами" на банкетки фундамента. Диаметр нижнего основания этой оболочки - 60,6 метра, а на выоте 63 метров он равен 18 метрам. Верхняя часть железобетонного ствола, начиная с высоты 321 метр, выполнена в виде цилиндра с наружным диаметром 8,1 метра. Толщина стен у основания башни - 500 миллиметров 

alt

 

В центре конического основания на самостоятельном фундаменте (круглая железобетонная плита диаметром 12 метров и толщиной 1 метр) возведен железобетонный стакан высотой 63 метра и диаметром 7,5 метра. В этом стакане проходят скоростные лифты, силовые кабели, кабели связи, шахта с водопроводными и канализационными стояками и аварийная стальная лестница. На стакан опираются концы балок пятнадцати междуэтажных перекрытии, в между стаканом и конусным основанием проходит лестничная клетка. Сооружение раздельных фундаментов для двух независимых конструкций - башни и стакана - позволяет передать на грунт различное давление при их неравномерной осадке

alt

 

Под действием ветровой нагрузки верхняя часть башни может колебаться, и отклонение ее вершины при сильном ветре может достигнуть 10 метров. При ветрах, которые бывают в Москве довольно часто, в среднем раз в неделю, посетители смотровых площадок и ресторана будут ощущать колебания башни приблизительно так же, как качку корабля с амплитудой 8 сантиметров при периоде колебаний в 10 секунд

alt

 

Есть у башни еще один "враг". Это... солнце. Из-за одностороннего нагрева ствол перемещается (от искривления) у вершины на 2,25 метра, в на уровне смотровых площадок - на 0,72 метра. Для уменьшения деформаций от ветровых нагрузок и от одностороннего нагрева на расстоянии 50 миллиметров от внутренней поверхности ствола натянуто 150 стальных тросов. Общее усилие их натяжения равно 10400 тоннам-это вес океанского парохода. Тросы примут на себя растягивающие усилия и предохранят бетон от трещин, а, следовательно, арматуру - от коррозии

alt

 

На железобетонной части башни установлено несколько металлических антенн общей высотой в 148 метров. Антенны выполнены в виде стальных труб. Внутри труб имеются жесткие диафрагмы. Для обслуживания антенн до высоты 470 метров используется специальный лифт. Чтобы осматривать и демонтировать вибраторы, а также периодически красить стальные конструкции антенн, устанавливаются 6 площадок с перилами и подвешиваются люльки

alt

 

При строительстве башни широко использовались самые последние достижения строительной техники. Уникальным башенным краном БК-1000 грузоподъемностью 16 тонн (при вылете стрелы 45 метров) собирались и монтировались металлоконструкции. Ствол башни сооружался с помощью единственного в мире самоподъемного агрегата весом около 300 тонн. Бетон этому агрегату доставляли лифты

alt

 

На отдельной площадке гусеничным краном СКГ-100 (грузоподъемностью 100 тонн) собирались секции металлических антенн. Это была контрольная сборка. Одновременно на антеннах монтировалось оборудование и устанавливались вибраторы. Потом секции антенны вновь разобрали, и отдельные их части - царги - подавались краном на перегрузочную площадку на высоту 63 метра. Затем специальным краном, установленным на стволе башни, первые царги поднимались на вершину башни и монтировались так, что они вошли внутрь ее ствола на 10 метров. А после этого монтаж вели с помощью ползучего крана

alt

 

Проект архитектурно-строительной части телевизионной башни разработан ЦНИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений. Авторский коллектив: инженер-конструктор Н. Никитин, архитекторы Д. Бурдин, Л. Баталов, В. Милашевский, инженер-конструктор Б. Злобин, инженер-сантехник Т. Мелик-Аракелян. Отдельные части проекта разрабатывал "Моспроект-1" и 19 других проектных организаций. Генеральная проектная организация - ГСПИ Министерства связи СССР. Технологическую часть проекта осуществляет авторский коллектив под руководством инженера И. Островского

alt

После контрольной сборки и настройки антенн на стенде отдельные монтажные элементы (царги) весом до 25 тонн гусеничным краном переносятся в зону действия кольцевого крана. Он поднимает царгу на перегрузочную площадку на высоту 63 м. Мостовой кран, находящийся на высоте 385 и, поднимает царги на другую перегрузочную площадку, расположенную на 370-метровой высоте. Затем самоподъемный кран, передвигаясь по смонтированным царгам, устанавливает вновь поступающие царги друг на друга
alt

 

Последнее, самое верхнее звено кран поднимает за его середину. Для сохранения вертикального положения звена его нижний конец искусственно утяжеляется

alt

 

С высоты 385 м видны кольцевые пути наземных кранов. На переднем плане снимка видна брезентовая "юбка" с веревочным каркасом За ней размещаются подвесные подмости, с которых ведутся работы по закреплению наружной опалубки и осмотр наружной поверхности бетона

alt

 

alt

alt

alt

alt

alt
 

 

Автор - sibir0909 | Опубликовано 19 июня 2012 в 00:16 |

Нравится пост? Жми!

Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!

173

Комментариев: 26

Stariy от 19 июня 2012 00:29 1323

Рейтинг

активист

Познавательно!!! good2 good2

   

XPEH от 19 июня 2012 01:33 18171

Рейтинг

первый после Бога

pooh

Я не верю, что Россия хочет войны. Она хочет плодов войны… (1946) Уинстон Черчилль

      

Буба от 19 июня 2012 01:40 2632

Рейтинг

душа компании

560 Большая......

    

Леший от 19 июня 2012 06:28 5313

Рейтинг

маэстро

good2

...скоро буду...

     

vezdehod от 19 июня 2012 07:29 1302

Рейтинг

активист

sig

   

memphis от 19 июня 2012 08:16 7082

Рейтинг

мудрец

560

мой мозг - мои правила

     

тигррр от 19 июня 2012 08:20 4653

Рейтинг

авторитет

sig

подарите медальку

     

потапыч от 19 июня 2012 09:18 14803

Рейтинг

первый после Бога

символ

CREDENDO VIDES

      

ДеД от 19 июня 2012 10:40 2624

Рейтинг

душа компании

могли когда хотели

    

moiseika от 19 июня 2012 11:18 12838

Рейтинг

первый после Бога

good2

все в жизни херня , кроме пчел..., но при внимательном рассмотрении... -...пчелы... тоже, херня...

      

Kondor631 от 19 июня 2012 11:19 31352

Рейтинг

первый после Бога

кадата была сама высокая

Дайте сказать немому..

           

s_stas от 19 июня 2012 11:28 2163

Рейтинг

лучший собеседник

Класс !!! good2

CD тихо, не DVD меня и не USB мне мозги !!!

    

Serega080 от 19 июня 2012 11:36 8272

Рейтинг

легенда сайта

букаф многа

      

oluveqeyoy от 19 июня 2012 14:11 0

Рейтинг

гость

Останкинская телебашня это довольно уникальная вещь, ee наклон, как уже было сказано, компенсируется набором стальных тросов. По одной из версий некий школьник для устойчивости башни из катушек от ниток соединил их резинкой, что и легло в основу строительства Останкинской телебашни.

   

k-d-v от 19 июня 2012 15:51 11311

Рейтинг

первый после Бога

Это вам не ето!

Даже на самом высоком троне сидит жопа

     

Clerk от 19 июня 2012 16:31 10665

Рейтинг

первый после Бога

560

     

wrivolsk от 19 июня 2012 20:03 12252

Рейтинг

первый после Бога

Бум знать!
Спасибо!

Когда компьютеры были большими - программы были маленькими!

      

nikk от 19 июня 2012 20:58 4771

Рейтинг

авторитет

good2

     

Misya75 от 19 июня 2012 22:38 281

Рейтинг

пользователь

познавательно 560 good2

Если дятлы узнают, сколько у меня тараканов в голове, мне капец

 

sam69w от 20 июня 2012 17:52 5009

Рейтинг

маэстро

good2

Тьма, пришедшая со стороны Средиземного моря накрыла ненавидимый прокуратором город

     

JotaEleGe от 20 июня 2012 18:29 5415

Рейтинг

маэстро

good2

     

Vatman 74 от 22 июня 2012 00:57 6532

Рейтинг

ветеран

ai

Жизнь игра

     

Roxi.88 от 24 июня 2012 20:09 11440

Рейтинг

первый после Бога

Интересно!

Все девушки - ангелы, но когда обрезают крылья, приходится летать на метле! (=^^=) Miew....Наткнулась на сайте, что Оксана - это маленькая, тёплая, нежная, мягкая... Мля .... Я - Булочка!

      

Тоша от 16 августа 2012 23:28 18169

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

dnn1961dnn от 16 июля 2014 17:57 6518

Рейтинг

ветеран

340

    

k-d-v от 27 февраля 2015 10:17 11311

Рейтинг

первый после Бога

250

Даже на самом высоком троне сидит жопа

     

Внимание !

Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.

Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.