Выпуск малыша Jimny компания Suzuki начала в далеком 1968 году. И за эти 54 года количество рестайлингов этого полноприводного автомобиля можно пересчитать по пальцам. И вот в 2012 году японский производитель порадовал потребителей обновленной моделью. Что изменилось?

 

 

Не стоит ожидать от обновленного Jimny глобальных изменений. Этот внедорожник классика, дух которой конструкторы постарались оставить. Все те же рубленые грани без выштамповок, подчеркивающих спортивный характер. Этот малыш не спортсмен, скорее тяговитый маленький пони.

Крупная радиаторная решетка и квадратные фары без новомодных светодиодных подсветок внушают ощущение доверия и надежности. И при взгляде на него хочется узнать, как же старый добрый Jimny покажет себя на бездорожье.

 

 

Jimny все тот же рамный внедорожник с зависимыми мостами, в отличии от современных кроссоверов с несущим кузовом.

Однако на трассе лучше не экспериментировать с полным приводом, благо у машинки есть 3 варианта блокировки дифференциала и 2WD позволяет пользоваться задним приводом. На задний привод двигатель реагирует оптимальнее всего: чутко реагирует на нажатие педали газа, а ускорение не загоняет стрелку тахометра в красную зону. На полном приводе картина совершенно противоположная - несмотря на то, что стрелка в красной зоне, скорость увеличивается как у проспавшей черепахи.

 

 

В салоне изменений, как и в экстерьере, практически нет - на алюминиевых вставок, ни мягкого пластика или мультимедийной системы с тачскрином. Но минимальный набор удобств присутствует: удобные сидения, магнитола и кондиционер. В общем, настоящий мужской интерьер.

 

 

Расстроило и полное отсутствие регулировки руля. Почему-то производитель решил сэкономить на количестве кнопок. Например одной кнопкой включается подогрев зеркал и заднего стекла. Та же история с подогревом передних сидений - работают только в паре.

 

 

Создается впечатление, что машина рассчитана на двух пассажиров. Если сложить задние сидения, а освободившееся пространство использовать в качестве багажника, можно получить отличную машинку для поездок на рыбалку или охоту.

 

 

Габариты Jimny позволяют его использовать в качестве городского автомобиля - компактные размеры дают возможность легкого маневрирования,а полный привод позволяет парковаться даже в сугробах.

 

 

Напрашивается вывод, что несмотря на отсутствие современных наворотов и ультрамодного дизайна, Suzuki Jimny обязательно найдет своего покупателя, который ценит простоту, надежность, проходимость и компактность.