Колян

Навигация по сайту



О сайте

Добро пожаловать на наш развлекательный сайт Kolyan.net.

У нас ты можешь найти очень много интересного и прикольного! Это веселый и прикольный сайт, мы рады всем гостям и ежедневным посетителям. Прикольные анимации, картинки, фото и видео приколы, самые лучшие приколы, фото знаменитостей и красивых девушек, видео приколы, много смешных рассказов и историй от которых можно просто оборжаться и упасть со стула!

Так же на развлекательном блоге Коляна опубликованно просто огромадное колличество галерей с прикольными картинками и красивыми девушками. Сайт работает с 2004 года и является одним из первых развлекательных сайтов Рунета. Именно с 2004 года мы собираем и выкладываем каждый день прикольные видеоролики, которых у нас больше 10 тысяч и каждый день пополняются новыми!

У нашего развлекательного блога есть живой форум с большим колличеством пользователей, которые принимают участвие в обсуждении различных тем. Регистрируйтесь на сайте и вступайте в ряды нашей дружной семьи! Короче говоря заходите на наш развлекательный блог каждый день, с работы или из дома, и заряжайтесь позитивом!




Seat Leon. Что изменилось? (11 фото)

В мае стартует прием предзаказов на Seat Leon третьего поколения. Какой же он, этот новый Леон?

 

alt

 

С первого взгляда становится заметно, что Seat Leon стал совсем другим. Не старым знакомым Леоном, а просто современным автомобилем - полностью исчез самобытный и оригинальный экстерьер машины.

Логотип Seat теперь перечеркнут одной линией вместо двух. Производители заверяют, что новый Leon - это не рестайлинг или перелицовка, а автомобиль разработанный с нуля.

 

alt

 

Второй Леон хоть и был шумным и грубым автомобилем, однако внушал доверие. Эксцентричный дизайн сменился утилитарной слегка агрессивной внешностью. В общем, он стал обычным.

 

alt

 

Садясь в Seat Leon ощущаешь нехватку органов управления. Как-то все просто, однако эта простота никак не влияет на функциональность - все на своих местах и по делу.

 

alt

 

Теперь приборы находятся на привычном месте, для человека пересевшего из другого автомобиля.

Автомобиль оснащается семью подушками безопасности в базовой комплектации, что является несомненным плюсом.

 

alt

 

У нового Леона достаточно мягкая подвеска, как и положено семейному авто. На скорости до 100 км/ч салоне практически не слышен шум турбированого двигателя объемом 1,2 практически не слышен. Мотор 1,4 слышен, но не раздражает. А вот дизельный 2,0 навязчиво ревет. Шум ветра появляется на 120 км/ч, зато аэродинамика великолепна.

 

alt

 

В салоне приветливо встречают удобные передние кресла. Пространства для ног задних пассажиров более чем достаточно, тесно не будет даже рослым мужчинам.

 

alt

 

Объем вместительного багажника составляет 380 литров, что на 39 литров больше, чем у Леона второго поколения. При сложенных задних сидениях образуется ровный пол, а объем багажника возрастает до 1210 литров!

Под полом багажник прячется полноразмерная запаска, которой комплектуется даже база.

 

alt

 

Машина отлично показала себя в поворотах на большой скорости - на сухом асфальте практически полное отсутствие кренов и сносов. Внятный руль без пустоты оставляет приятное впечатление. Передачи в меру длинные, а ход рычага впечатляет четкостью включений.

Мощности мотора 1,2 вполне хватает, за исключением случаев затяжных подъемов. Но тут и движок 1,4 не спасает.

 

alt

 

В сегодняшнем Seat Leon хорошо сочетаются комфорт семейного автомобиля и резвость спортивного характера. Что делает его достаточно интересным для фокус-группы, предпочитающей гольф-класс.

 

alt

 

К сожалению, на российский ранок не будут поставляться две младшие комплектации. С мая можно будет оформить предзаказ только на два старших исполнения Style и FR. При этом предполагаются только 4-хцилиндровые двигатели TSI объемом 1,2 мощностью 105 л.с. и 1,4 мощностью 122 л.с.. И если мотор 1,2 возможен в сочетании с роботом, то 1,4 только с механикой.

Ближе к осени 2013 анонсированы варианты двигателей 1,4 TSI мощностью 140 лошадок и 1,8 TSI (180 л.с.). Модификация с двигателем 1,8 предполагает только роботизированную коробку.

На данный момент цены для российского рынка согласовываются.

 

alt

Автор - Jasmin | Опубликовано 28 января 2013 в 00:23 |

Нравится пост? Жми!

Не забудьте проголосовать за пост. Спасибо!

42

Комментариев: 14

Кабуча от 28 января 2013 13:57 165

Рейтинг

любопытный

sig

 

fox_Dima от 28 января 2013 14:05 24284

Рейтинг

первый после Бога

чё.. рекламка что ли?

       

Glevera от 28 января 2013 14:32 9885

Рейтинг

Бог

Не доверяю испанским машинам

     

tonik от 28 января 2013 16:15 8900

Рейтинг

легенда сайта

120

       

Sema от 28 января 2013 16:21 10617

Рейтинг

первый после Бога

как то так посмотрим сколько стоить будет, линейка движков нормальная так то, не гиганты скакуны, но и не дохлики

      

Шпак от 28 января 2013 18:53 19401

Рейтинг

первый после Бога

beee

      

3maran от 28 января 2013 20:30 2289

Рейтинг

лучший собеседник

Езжу на леоне 5 лет. А этот бы не купил. Убили дизайн напрочь 90 90 90

    

wrivolsk от 28 января 2013 22:04 12256

Рейтинг

первый после Бога

И что?

Когда компьютеры были большими - программы были маленькими!

      

jonnson73 от 28 января 2013 22:57 2988

Рейтинг

душа компании

good2

    

densitometria от 29 января 2013 07:40 1856

Рейтинг

супер-активист

good2 хорошая тачка. фольксваген по сути.

   

Леший от 29 января 2013 10:13 5313

Рейтинг

маэстро

mmm

...скоро буду...

     

Тоша от 29 января 2013 18:42 18169

Рейтинг

первый после Бога

good2

      

XPEH от 29 января 2013 22:55 18171

Рейтинг

первый после Бога

неплохо смотрится

Я не верю, что Россия хочет войны. Она хочет плодов войны… (1946) Уинстон Черчилль

      

middboy от 1 февраля 2013 18:56 6035

Рейтинг

ветеран

Люблю Сеатики! Сам езжу на Кордобе. Испанский Фольксваген, ёпта... good2

Донт тач май "тра-ла-ла", бэйби!

    

Внимание !

Неавторизованные посетители не могут оставлять комментарии.

Предлагаем вам зарегистрироваться, чтобы пользоваться всеми возможностями нашего сайта.